鋼鐵行業是國民經濟的支柱產業，但也是高排放、高污染行業。 說到鋼鐵工業廠房，很多人的印象都是高聳入云的煙囪、巨大的霧霾排放、塵土飛揚的空氣。 為實現大氣環境質量持續改善，加大排放大戶減排力度，鋼鐵行業超低排放改造已列入國家“十四五”重大工程項目 -年計劃”。 蘇州作為全省鋼鐵工業重鎮，積極響應國家和省總體部署。 通過對全市4家鋼鐵企業實施全流程超低排放改造，有力破解鋼鐵行業高排放、高污染瓶頸，助推鋼鐵行業高質量發展 . 企業獲得省、中央生態環保專項補助超億元，累計自主投資超百億元。

  截至目前，蘇州4家鋼鐵企業已全部完成全流程超低排放改造，并通過了中鋼協的考核監測。 至此，蘇州成為全省首個鋼鐵行業全面完成超低排放改造的城市。

  啃下“硬骨頭”，助力企業全面完成“轉型”

  治污設施穩定運行，粉塵污染點全面監控，作業線無煙塵，運輸全程清潔，綠樹鮮花常年綻放……近日，記者在廠區見證 浦項（張家港）不銹鋼有限公司。這個“花園工廠”的風格。 浦項不銹鋼在料棚屋頂建設了高密度灑水系統，定期保持濕潤、降塵。 廠區空氣質量微站僅29個，環境好壞一目了然。

  打贏藍天保衛戰，勢必啃好鋼鐵行業治理提升這塊“硬骨頭”。  2019年，生態環境部、國家發改委等五部委聯合印發《關于推進鋼鐵行業實施超低排放的意見》。 按照要求，全流程有組織排放超低限值比國內現行標準高出33%至83%。 與歐美國家現行標準相比，我國大部分超低限值優于國外同類標準。

  蘇州目前擁有江蘇沙鋼集團、江蘇永鋼集團、常熟龍騰特鋼3家長流程鋼鐵企業和1家短流程鋼鐵企業浦項不銹鋼，分布在沿江的張家港市和常熟市 . 全市鋼鐵產能約3700萬噸，年均煤炭消費量超過1200萬噸。  “蘇州鋼鐵行業超低排放改造工作起步早、進展順利、成效顯著。鋼鐵企業投入大量資金和精力，全面實施污染治理。目前，蘇州的 鋼鐵企業面貌煥然一新，極大地改變了全社會對鋼鐵企業的認識。此次蘇州鋼鐵行業完成超低排放改造，將有力促進 蘇州空氣環境質量持續改善。” 蘇州市生態環境局相關負責人說。

  近年來，蘇州市生態環境部門全力推進超低排放改造。 一方面，高度重視轉型和政策驅動治理。  2019年，根據國家和省有關工作部署要求，制定了《蘇州市鋼鐵企業超低排放改造實施方案》，明確改造目標，細化重點任務，強化政策保障，推動鋼鐵企業超低排放轉型。 加大鋼鐵行業超低排放改造推進力度。 同時，通過實施差別電價、差異化環保管理等扶持政策，形成了促進企業加快轉型的倒逼機制，成為企業發展的內生動力。

  另一方面，提供幫助和指導，積極提供保障。 企業缺乏技術，生態環境部門多次組織專家到現場幫助“手把手”指導，組織企業調研學習試點地區先進經驗，幫助企業對接國家技術團隊提供 專業的評估意見。 企業資金不足，協助企業積極申請中央大氣污染防治資金。 據悉，該企業已獲得中央財政補助近億元，有效緩解了資金壓力。

  在生態環境部門的積極行動和企業的倡議下，2022年7月，永鋼集團成為全省首家完成全流程超低排放改造的企業。 初步完成。 就在近日，沙鋼集團也完成了最后一次無組織排放考核監測公示。

  以“綠色”為根本攻堅克難建功可復制推廣“第一”案例

  在常熟市區通往長江的高架橋上，可以看到一座綠墻環繞的大型廠房。 在廠房的縫隙中，綠植有時會從屋頂伸出來。 再往遠處看，巨大的曲面鏡面，光伏板成排覆蓋整個屋頂。 這是常熟龍騰特鋼有限公司的新景象。

  龍騰特鋼積極響應“雙碳”政策，在龍騰碼頭封閉式溫室投資建設23.5MW屋頂光伏項目。 項目位于常熟龍騰特鋼屋頂。 它由68,000塊單晶光伏板組成。  “鳥巢”依然很大，是目前國內已知最大的弧形BIPV項目。  “將光伏板集成到建筑中，不僅可以實現超低排放，還可以實現企業的低碳發展。” 常熟市龍騰特鋼有限公司董事 袁艷 可減少碳排放量約3.8萬噸。 龍騰碼頭也成為全省首個“碳中和”碼頭，實現了減污減碳的協同效應。 據悉，該項目目前正在申請吉尼斯世界紀錄。

  永鋼集團早在2015年就率先建成干法活性焦脫硫脫硝裝置，是國內第一套具有完全自主知識產權、設備全部國產化的活性焦煙氣脫硫脫硝系統。  2020年，按照超低排放改造要求，迭代升級，確保穩定滿足超低排放限值要求。

  沙鋼集團建成了亞洲最大的煤焦炭筒倉項目。 該項目于今年3月驗收，儲量約18.5萬噸。 所有物料均采用皮帶輸送機密封輸送，既杜絕了無組織排放，又減少了物料損耗。 減少粉塵排放約1000噸。 同時，為解決位于長江防洪紅線以內的灘涂無法建設永久性建筑物的問題，公司首創了非封閉式超低排放改造技術。 全國堆場——全數字化防塵電子溫室，實現非封閉式堆場污染排放的有效監測、處理和控制。 經過一年的數據分析對比，TSP濃度同比下降了50%左右，相當于封閉溫室的效果。

  據了解，四家鋼鐵企業在廠區部署了TSP監測設備、空氣質量監測微站、高清視頻監控等監測監控設備，并統一建設了綜合管理平臺。 排放控制，利用物聯網等技術減少“無組織排放”變“有組織管理”，實現廠區環境質量常態化、全方位監控。 通過固定監控大屏上各種監控數據的實時顯示，再加上廠區的實地走訪，記者感受到低碳節能的理念已經滲透到生產的每一個流程環節 四家鋼鐵企業的經營情況。

  加“顏值”加“值”蘇州鋼鐵業“涅槃重生”

  鋼鐵行業顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量居工業行業前三位。 根據蘇州大氣污染源清單，鋼鐵行業氮氧化物排放量占總排放量的近10%。 超低排放改造是有效的源頭控制手段。 據初步估算，改造完成后可減排氮氧化物2萬噸、二氧化硫4600噸、顆粒物5400噸。

  隨著改造的深入，生態“面子”不斷提升。 據蘇州市生態環境局監測，4家鋼鐵企業所在的張家港市金豐鎮、南豐鎮和常熟市梅里鎮2022年PM2.5濃度有所下降 比2020年分別下降24.1%、14.3%和2020年。14.8%，區域環境空氣質量明顯改善。

  超低排放轉型的實施也帶來了環境管理水平的提升，實現了減排方式從粗放低效向科學精準的轉變。 隨著超低排放改造和評價監測工作的不斷推進，鋼鐵企業污染狀況得到全面掌握，鋼鐵企業治理水平和信息化管理能力顯著提升，監測和監測能力得到進一步提升。 生態環境部門監管能力不斷加強，真正實現全過程、全過程。 管理。

  如今，“綠色鋼城”正展現出嶄新的面貌。 走進沙鋼生產調度中心，電子大屏動態顯示廠區各項環保數據。 屏幕左側是廠區環境變化趨勢圖和排放源清單統計圖，屏幕右側是各監測點采集的實時數據。 系統實現了對廠區所有貨運道路路口、環保設備、生產經營設備的全覆蓋。 可對全方位采集的數據進行查詢、統計分析、預測預警，可直觀反映廠區內任意位置的環保數據信息。 車間是動態分析各項環保數據參數的最小單元，形成清晰直觀的可視化圖表，為“雙碳”工作提供可靠的“智慧解決方案”。

  走進永鋼集團循環經濟產業園打造的3D黨史學習教育陣地——筑夢驛站，映入眼簾的是永鋼集團循環經濟產業園成立以來在科研、產品開發、綠色創新發展等方面取得的成績。 循環經濟產業園。 據悉，3D筑夢站是永鋼集團循環經濟產業園建設的支部活動和黨史學習教育陣地。 整體建筑以永鋼集團的廢鋼渣為原料，采用3D打印機一體成型。

  “這是一家3D打印企業利用固體廢棄鋼渣開發的‘綠色產品’，3D打印技術可以幫助企業解決一半以上的鋼渣處理問題。” 永鋼集團3D打印項目負責人表示，從房屋搭建、吊裝到設備安裝成功僅需2個工作日，省時省力，低碳節能。 未來，永鋼將依托循環經濟產業園，確保鋼渣不出永鋼大門，構建高效、清潔、低碳、循環的發展體系。

  超低排放是鋼鐵行業綠色發展的新起點。  “綠色發展是鋼鐵行業的持續命題，我們將按照鋼鐵行業超低排放改造新標準新要求，進一步提升超低排放改造水平，推動鋼鐵行業高質量發展。 全行業，進入綠色新軌道。” 蘇州市生態環境局負責人說。